銅鎳管具有良好的力學(xué)性能和抗海水腐蝕性能,廣泛應用于船舶海水冷卻管系中。
銅鎳管的應用既可減小管壁厚和管子質(zhì)量,又可延長(cháng)其使用壽命。牲口船及海洋平臺輔助供應船項目都有用到銅鎳管。作為新材料的應用,需對其焊接性能進(jìn)行研究,并進(jìn)行試驗以證明焊接接頭的可靠性。
下面讓我們來(lái)了解一下銅鎳管的理化性能及焊接性
1、銅鎳合金的理化性能
銅鎳合金可形成*無(wú)限固溶體,具有單一的α相,因此具有良好的塑性,易于冷熱加工。銅鎳合金的導熱性與低碳鋼相似,導熱率約為純銅的8%。
銅鎳合金的線(xiàn)膨脹系數介于鋼和黃銅之間,與奧氏體不銹鋼相近。由于銅的熱力學(xué)穩定性高,銅離子化可能,材料表面在海水中能形成氧化亞銅保護膜,因而銅鎳合金具有良好的耐海水腐蝕性能。
2、銅鎳合金的焊接性
銅鎳合金的導熱性與低碳鋼相似,導熱率約為純銅的8%,因此不必像純銅一樣進(jìn)行高溫、大功率焊前預熱;銅鎳合金對硫、磷等雜質(zhì)很敏感,且銅元素易形成低熔點(diǎn)共晶易在晶界析出,因此易導致熱裂紋的產(chǎn)生;
銅鎳合金在高溫液態(tài)下氫的溶解度較大,過(guò)剩的氫來(lái)不及溢出就會(huì )產(chǎn)生氣孔;由于銅鎳合金無(wú)同素異構轉變,在液態(tài)相轉變?yōu)?alpha;相時(shí)易產(chǎn)生大量的柱狀晶,導致接頭塑性、韌性下降。宜采用適當的工藝方法進(jìn)行減少柱狀晶,細化晶粒。
因此,銅鎳管相對普通碳鋼的焊接性能較差,需要采取合適的焊接方法和相應的工藝措施才能保證焊接質(zhì)量。